更增压缸多机同步如何铆工？

在铆接机中使用助力器油缸，一般是一个助力器油缸和一个铆接机。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。其工作方式相对简单，但也有多个增压缸和多点铆接机。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。多个增压缸实现同步工作，相对复杂。增压缸具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。

以下ZM10/12电站半弓形气液铆接机由气液增压设备制造商生产，用于解释下一"多增压缸多点铆接机如何同步工作？"。

ZM10 / 12半拱型液体站铆接机2作为标准增压缸运转的产品，型号-63-50-5L-1T。

铆接机需要同时进行多点铆接时，需要同时使用多个增压缸。以下是专为一个客户设计的两个同步可调气路增压缸的连接示意图：

注明：

1、ZG1/2"可调式排气门选择气管连接接头。

2，使用气体供给管直径PU 16的内径;

三。两个增压缸与同一电磁阀串联工作；

四，A口和B口为增压缸预压行程接口，C口和D口为增压缸增压行程接口..

铆接在同步机器的操作和ZM10 / 12半拱型液体站铆接机2标准增压缸同步操作原理多个多点原则增压缸的类似于